[경제경영] 동북아 운송물류 전략(戰略) 동북아HUB PORT지향 / 동북아HUB PORT지향
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작성일 23-03-18 22:39
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[경제경영] 동북아 운송물류 전략(戰略) 동북아HUB PORT지향 / 동북아HUB PORT지향
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동북아HUB-PORT지향 인천시민대토론회 reference(자료) Ⅳ (해운물류분야) ======================================== 주최 인천광역시·인천광역시의회 주관 한국해양수산개발원·인천발전연구원 目 次 Ⅰ. 주제발표. 인천-중국(中國)간 한중컨테이너항로의 개설measure(방안) - - - - 김홍섭. 인천항의 Sea-Air 운송발전을 위한 課題 - - - - 길광수 Ⅱ. 토 론 문. 검토견해 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 백종실. 검토견해 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 채 훈 . 검토견해 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 임태순. 중국(中國)의 WTO가입effect과 한중항로기본정책방향 - 유영하 인천-중국(中國)간 한중컨테이너항로의 개설measure(방안) ■ ■ ■ 김홍섭(시립인천전문대학 교수) Ⅰ. 서 언 Ⅱ. 한중항로의 운영 실태 Ⅲ. 인천 - 중국(中國) 컨테이너항로의 여건변화 Ⅳ. 인천 - 중국(中國) 한중항로의 개설 필요와 방향 Ⅴ. 인천 - 중국(中國)컨테이너항로 발전책략과 정책적 지원 Ⅵ. 결 언 인천 - 중국(中國)간 한중컨테이너항로의 개설measure(방안) 김 홍 섭 (시립인천전문대학 교수) Ⅰ. 서 언 세계는 무한경쟁의 시대 한가운데 있으며 우리나라는 21세기 동아시아의 중심국가로의 도약을 지향하고 잇다. 특히 우리나라는 동북아물류중심국 책략이 우리나라가 이 지역에서 발전을 지속할 수 있는 중요한 대안으로 평가하고 있다. 동북아중심화 책략의 성공여부는 우리의 물류관련 Infra의 구축은 물론 인접국과...
다. 우리가 지향하는 동북아 물류중심국가의 건설이라는 국가책략은 고대의 그리스나 로마가 반도국가로서 대륙과 해양을 지배하던 경험과 책략을 오늘에 실현하는 의미를 갖는다고 할 수 있을 것이다.
