航空운송사업의특성과종류
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작성일 23-09-17 12:59
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航空(항공) 기의 average(평균)속도는 1950년대에 시속 273km, 1960년대의 제트시대에 502km, 1970년대 761km로 고속화되었으며, 초음속 여객기의 출현으로 航空(항공) 기의 average(평균)…(투비컨티뉴드 )
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航空운송사업의특성과종류
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설명
다.
(1) 고속성
航空(항공) 기는 철도, 자동차, 선박 등의 타 교통기관과 비교하여 속도 면에서 가장 빠르며 이것이 航空(항공) 운송이 갖는 가장 큰 advantage(장점) 인 고속성이라 할 수 있따 실제 이용자가 타 교통기관과 비교하여 航空(항공) 교통을 선택하는 이유도 높은 가격에도 불구하고 신속하게 목적지까지 운송하는 고속성의 advantage(장점) 이 있기 때문일것이다 교통수단으로서 가장 늦게 발단한 航空(항공) 운송이 제2차 세계대전 후 수십 년 만에 전 세계 주요도시 를 연결하는 航空(항공) 노선망을 구성 하여 航空(항공) 운송이 국제교통의 중심이 된 것도 이러한 航空(항공) 운송의 고속성의 가치 때문이라 하겠다. 航空(항공) 산업 특유의 characteristic(특성)으로 인해 航空(항공) 운송사업은 급속한 발전을 하게 되었으며, 여타 교통수단과 비교하여 航空(항공) 운송사업이 갖는 고유의 characteristic(특성)은 다음과 같다.航空운송사업의특성과종류
레포트/경영경제
航空(항공) 운송사업의 characteristic(특성)과 종류
I. 航空(항공) 운송사업의 characteristic(특성)
航空(항공) 기에 의하여 여객 및 화물을 운송하는 航空(항공) 운송은 모든 교통기관이 갖추어야 하는 안정성, 고속성, 정시성, 쾌적성 등을 갖추고 있어야 한다.
