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청계천 복원사업

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작성일 23-08-17 00:44

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유성규 롯데백화점 본점장은 `고가철거에 따른 교통 혼잡으로 쇼핑객 감소가 불가피할 것`이라고 말했다. 현종윤 현대미아점 지원팀장은 `오는 연말까지 현재보다 40% 이상 차량 유입대수가 늘 것으로 보인다`고 말했다.

(3) 철거 주변 노점상

24시간 바쁘게 돌아가던 청계천 상가지역은 착공 이…(To be continued )

레포트/경영경제
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다. 이에 따라 롯데는 세일 기간 대중교통 이용 고객들에게 지하철 무료 승차권을 나눠줄 계획이며,신세계 본점도 남산3호 터널 이용객에게 통행료 지원을 검토하는 등 대책 마련에 나섰다.청계천 복원사업
청계천 복원 사업이 시행되고 있는 현 시점에서, 복원과정에서 나타나는 문제점들과 그 대안들을 제시한 리포트 입니다.청계천복원사업 , 청계천 복원사업경영경제레포트 ,
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청계천 복원 사업이 시행되고 있는 현 시점에서, 복원과정에서 나타나는 결점들과 그 대안들을 제시한 리포트 입니다.


(2)동북부 상권 반사이익 기대

청계천 복원공사로 인한 교통난으로 재래시장가와 명동의 백화점도 도심은 울상을 짓는 반면 미아리,왕십리 등 동북부지역 등 외곽은 반사이익을 기대하고 있다
도심 진입로 역할을 해온 청계고가 철거로 서울 동북부 지역 백화점은 되레 손님들이 몰릴 것이라며 느긋한 표정이다.
반면, 그동안 도심상권의 key point(핵심) 이던 도심 내 백화점은 비상이 걸렸다.
한국유통연구소 최병돈 실장은 `서울 도심지에서 진행되는 대규모 공사로 인해 외곽의 부심지 상권이 반사이익을 볼 展望(전망) `이라며 `서울 강북 지역의 상권 세력에 큰 變化가 예상된다`고 말했다.
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